Skysčiu aušinamo CCS2 EV įkrovimo kabelio aprašymas
Skysčiu aušinamas CCS2 EV įkrovimo kabelis
| Prekės pavadinimas | CHINAEVSE™️Skysčiu aušinamas CCS2 elektromobilių įkrovimo laidas | |
| Standartinis | IEC 62196-2014 | |
| Nominali įtampa | 1000 V nuolatinė srovė | |
| Nominali srovė | 250–500 A | |
| sertifikatas | TUV, CE | |
| Garantija | 5 metai | |
Skysčiu aušinami CCS2 EV įkrovimo kabelio komponentai
Sistemos valdymo schema
Priverstinės konvekcijos aušinimas naudojamas bako alyvos įleidimo vamzdyje, o ventiliatoriaus ir siurblio greitis reguliuojamas 0–5 V įtampa. Sistemos srautas ir slėgis stebimi srauto matuokliu ir manometru. Srauto matuoklis ir manometras gali būti dedami prie alyvos įleidimo arba išleidimo vamzdžio.
Skysčiu aušinamo CCS2 EV įkrovimo kabelio specifikacija
Aušinimo skysčio pasirinkimas
Skysčiu aušinamų elektromobilių įkrovimo kabelių aušinimo skystį galima suskirstyti į alyvą ir vandenį.
Aušinimas alyva: izoliuota alyva (dimetilsilikoninė alyva) gali tiesiogiai liestis su gnybtais ir pasižymi geru šilumos perdavimo efektyvumu, todėl yra plačiai naudojama. Tačiau simetikonas nėra biologiškai skaidus.
Vandens aušinimas: terminalai tiesiogiai nesiliečia su aušinimo skysčiu (vanduo + etilenglikolio tirpalas), todėl šilumos mainai priklauso nuo šilumą laidžios medžiagos, todėl aušinimo efektas yra ribotas. Tačiau jis yra biologiškai skaidus ir plačiai naudojamas tokiuose regionuose kaip Europa, kur aušinimo skysčio biologinis skaidumas yra labiau pabrėžiamas.
Kai aušinimo skystis yra vandens ir etilenglikolio tirpalas, dėl vandens laidumo aušinimo skystis negali tiesiogiai liestis su metaliniais laidininkais.
Kabelio konstrukcijai turėtų būti pasirinkta vario dengta vandens konstrukcija. Gnybtų laidininkas pagamintas iš izoliacinių medžiagų, pasižyminčių tam tikru šilumos laidumu, kad šiluma būtų perduodama kartu su aušinimo skysčiu.
