1. Kabelis nevisiškai įkištas iš abiejų galų – Pabandykite atjungti kabelį ir tvirtai vėl jį įkišti, kad patikrintumėte, ar prijungtas.
2. Automobilio delsos laikmatis – jei kliento automobilyje nustatytas tvarkaraštis, įkrovimas gali nevykti.
Vardinę galią ribojantis veiksnys paprastai yra jungtis prie tinklo – jei turite standartinį vienfazį (230 V) maitinimą namuose, negalėsite pasiekti didesnio nei 7,4 kW įkrovimo greičio.Net naudojant standartinę komercinę 3 fazių jungtį, kintamosios srovės įkrovimo galia ribojama iki 22 kW.
Jis konvertuoja energiją iš kintamosios srovės į nuolatinę ir tiekia ją į automobilio akumuliatorių.Tai šiandien labiausiai paplitęs elektromobilių įkrovimo būdas, o dauguma įkroviklių naudoja kintamosios srovės maitinimą.
Kintamosios srovės įkrovikliai paprastai randami namuose, darbo vietose ar viešose vietose ir įkrauna EV nuo 7,2 kW iki 22 kW.Pagrindinis kintamosios srovės stočių privalumas yra tai, kad jos yra prieinamos.Jie yra 7–10 kartų pigesni nei nuolatinės srovės įkrovimo stotys, kurių našumas toks pat.
Kokia yra nuolatinės srovės greitojo įkroviklio įėjimo įtampa?Šiuo metu turimiems DC greitiesiems įkrovikliams reikia mažiausiai 480 voltų ir 100 amperų įvesties, tačiau naujesni įkrovikliai gali įkrauti iki 1000 voltų ir 500 amperų (iki 360 kW).
Skirtingai nuo kintamosios srovės įkroviklių, nuolatinės srovės įkroviklio keitiklis yra pačiame įkroviklyje.Tai reiškia, kad jis gali tiekti energiją tiesiai į automobilio akumuliatorių ir jai konvertuoti nereikia integruoto įkroviklio.Nuolatinės srovės įkrovikliai yra didesni, greitesni ir jaudinantis proveržis, kai kalbama apie EV.
Nors kintamosios srovės įkrovimas yra populiaresnis, nuolatinės srovės įkroviklis turi daugiau privalumų: jis yra greitesnis ir tiekia energiją tiesiai į transporto priemonės akumuliatorių.Šis metodas yra įprastas šalia greitkelių ar viešųjų įkrovimo stotelių, kur turite ribotą laiką įkrauti.
Ar DC-DC įkroviklis kada nors gali išeikvoti akumuliatorių?DCDC naudoja įtampos paleidimo relę, prijungtą prie uždegimo grandinės, todėl DCDC įsijungia tik tada, kai transporto priemonės kintamosios srovės generatorius įkrauna starterio akumuliatorių, todėl veiks tik važiuojant ir neiškraus akumuliatoriaus.
Vienas iš svarbiausių faktorių, į kurį reikia atsižvelgti renkantis nešiojamąjį EV automobilinį įkroviklį, yra įkrovimo greitis.Įkrovimo greitis lems, kaip greitai bus galima įkrauti EV bateriją.Galimi 3 pagrindiniai įkrovimo lygiai: 1 lygis, 2 lygis ir 3 lygis (nuolatinis greitas įkrovimas).Jei jums reikia 2 lygio nešiojamo, CHINAEVSE bus jūsų pirmasis pasirinkimas.
Dauguma elektromobilių gali įkrauti apie 32 amperus, pridedant maždaug 25 mylių atstumą per valandą įkrovimo, todėl 32 amperų įkrovimo stotelė yra geras pasirinkimas daugeliui transporto priemonių.Taip pat galbūt norėsite padidinti greitį arba pasiruošti kitai transporto priemonei naudodami greitesnį 50 amperų įkroviklį, kuris per valandą gali padidinti atstumą apie 37 mylias.
rekomenduojame naudoti 7,4 kW galios namų įkroviklį, nes 22 kW kainuoja brangiai, o naudos gali gauti ne visi.Tačiau tai priklauso nuo jūsų asmeninių ir (arba) namų ūkio įkrovimo poreikių.Jei jūsų namuose yra keli elektrinių transporto priemonių vairuotojai, 22 kW EV įkroviklis gali būti idealus bendrinimui.
Skirtumas tarp 7 kW ir 22 kW EV įkroviklio yra greitis, kuriuo jie įkrauna akumuliatorių.7 kW įkroviklis akumuliatorių įkraus 7 kilovatais per valandą, o 22 kW įkroviklis – 22 kilovatus per valandą.Greitesnis 22 kW įkroviklio įkrovimo laikas yra dėl didesnės galios.
A tipas leidžia išjungti liekamosios kintamosios srovės ir pulsuojančias nuolatinės srovės sroves, o B tipas taip pat užtikrina sklandų nuolatinės srovės išjungimą, išskyrus liekamąją kintamąją srovę ir pulsuojančią nuolatinės srovės srovę.Paprastai B tipas bus brangesnis nei A tipas, CHINAEVSE gali pateikti abu tipus pagal klientų poreikius.
Taip, EV įkrovimo stotelė yra puiki verslo galimybė.Nors negalite tikėtis didžiulio pelno iš apmokestinimo, galite nukreipti pėsčiųjų srautą į savo parduotuvę.O didesnis pėsčiųjų srautas reiškia daugiau pardavimo galimybių.
Kiekvienas galutinis vartotojas gali užregistruoti ir suaktyvinti iki 10 RFID žymų 10 transporto priemonių, tačiau vienu metu su viena galine RFID žyma gali būti susieta tik viena transporto priemonė.
Elektromobilių įkrovimo valdymo sistema yra visapusiškas programinės įrangos sprendimas, skirtas valdyti EV įkrovimo operacijas, EV įkrovimo sąskaitas, energijos valdymą, EV vairuotojų valdymą ir EV parko valdymą.Tai leidžia EV įkrovimo pramonės žaidėjams sumažinti TCO, padidinti pajamas ir pagerinti EV vairuotojų įkrovimo patirtį.Paprastai klientams reikia rasti tiekėją iš vietinio, nors CHINAEVSE turi savo TVS sistemą.