Įkrovimo stoties vieta turėtų būti derinama su naujų „Urban Energy“ transporto priemonių plėtros planu ir glaudžiai derinamas su dabartine paskirstymo tinklo padėtimi ir trumpalaikiu bei ilgalaikiu planavimu, kad būtų patenkinti įkrovimo stoties energijos tiekimo reikalavimai. Investuojant į kaltinimus, reikėtų atsižvelgti į šiuos dalykus:
1. Svetainės pasirinkimas
Geografinė vieta: Verslo rajonas, kuriame koncentruotas žmonių srautas, visiškos atraminės patalpos, tualetai, prekybos centrai, valgomojo nameliai ir kt., O įkrovimo stoties įėjimas ir išėjimas turėtų būti sujungti su antriniais miesto keliais.
Žemės ištekliai: Yra didelė erdvė planuojant stovėjimo vietą, o automobilių stovėjimo aikštelė yra kontroliuojama ir valdoma, vengiant naftos sunkvežimių, užimančių vietą, o automobilių stovėjimo mokestis yra mažas arba nemokamas, sumažinant įkrovimo slenkstį ir automobilių savininkų kainą. Jis neturėtų būti vietoje vietų, kur lauke yra žemai lauke, jie yra linkę į vandens kaupimąsi ir yra linkusios į antrines nelaimes.
Transporto priemonių ištekliai: apylinkės yra ta sritis, kurioje susirenka nauji energijos automobilių savininkai, pavyzdžiui, teritorija, kurioje koncentruojami veikiantys vairuotojai.
Galios ištekliai: statybaįkrovimo stotisturėtų palengvinti maitinimo šaltinį ir pasirinkti būti arti maitinimo šaltinio terminalo. Jis turi elektros kainos pranašumą ir leidžia padidinti kondensatorių
2. Vartotojas
Šiais laikais įkrovimo polių skaičius didėja visoje šalyje, tačiau panaudojimo greitisįkrovimo poliaikurie buvo pastatyti iš tikrųjų labai mažai. Tiesą sakant, nėra tai, kad yra nedaug įkrovimo vartotojų, bet kad poliai nėra statomi ten, kur jų reikia vartotojams. Kur yra vartotojų, yra rinka. Įvairių tipų vartotojų analizė leidžia mums suprasti išsamius vartotojų poreikius.
Šiuo metu naujų energetinių transporto priemonių vartotojams įkrauti galima suskirstyti į dvi kategorijas: komercinių transporto priemonių vartotojus ir paprastus atskirus vartotojus. Sprendžiant iš naujos energijos kūrimo įvairiose vietose, įkrovimo automobilių skatinimas iš esmės pradedamas nuo komercinių transporto priemonių, tokių kaip taksi, autobusai ir logistikos transporto priemonės. Šios komercinės transporto priemonės turi didelę dienos ridą, didelę energijos suvartojimą ir didelį įkrovimo dažnį. Šiuo metu jie yra pagrindiniai tiksliniai vartotojai, kad operatoriai gautų pelną. Įprastų atskirų vartotojų skaičius yra palyginti mažas. Kai kuriuose miestuose, turinčiuose akivaizdų politinį poveikį, pavyzdžiui, pirmosios pakopos miestai, kurie įgyvendino nemokamas licencijų išmokas, atskiri vartotojai turi tam tikrą mastą, tačiau daugelyje miestų individuali vartotojų rinka dar turi išaugti.
Komplektavimo stočių įvairiose srityse požiūriu, greito įkrovimo stotys ir svarbios mazgo tipo įkrovimo stotys yra labiau tinkamos komercinių transporto priemonių vartotojams ir turi didesnį pelną. Pavyzdžiui, transportavimo centrai, komerciniai centrai tam tikru atstumu nuo miesto centro ir kt. Gali būti teikiama pirmenybė atrankai ir statybai; Kelionės paskirties įkrovimo stotys yra labiau tinkamos paprastiems individualiems vartotojams, tokiems kaip gyvenamosios zonos ir biurų pastatai.
3. Politika
Įsibrovęs, kuriame mieste pastatyti stotį, po politikos pėdomis niekada nebus suklysta.
Naujosios energetikos pramonės kūrimo procesas pirmosios pakopos Kinijos miestuose yra geriausias geros politikos orientacijos pavyzdys. Daugelis automobilių savininkų pasirenka naujas energetines transporto priemones, kad išvengtų loterijos. Augant naujų energetikos transporto priemonių vartotojams, mes matome rinką, priklausančią apmokestinimo operatoriams.
Kiti miestai, kurie naujai pristatė premijų politiką, susijusią su įkrovimo galimybėmis, taip pat yra nauji pasirinkimai apmokestinti krūvos operatorius.
Be to, dėl konkretaus kiekvieno miesto pasirinkimo vietos, dabartinė politika skatina kurti atviras įkrovimo stotis gyvenamosiose vietose, viešosiose įstaigose, įmonėse, įstaigose, biurų pastatuose, pramoniniuose parkuose ir kt. Ir skatina kurti greitkelio įkrovimo tinklus. Atsižvelgdami į šiuos veiksnius svarstant svetainės pasirinkimą, ateityje tikrai džiaugsitės daugiau politinių patogumų.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 24 d