Politika turi antsvorio, o Europos ir Amerikos įkrovimo krūvos rinkos pradėjo greitą vystymosi laikotarpį

Griežtinus politiką, įkrovimo krūvos rinka Europoje ir JAV pradėjo greitą vystymosi laikotarpį.

1) Europa: Įkrovimo polių statyba nėra tokia greita, kaip naujų energetinių transporto priemonių augimo tempas, o transporto priemonių ir polių santykio prieštaravimas tampa vis ryškesnis. Naujų energetinių transporto priemonių pardavimas Europoje padidės nuo 212 000 2016 m. Iki 2,60 mln. 2022 m., O CAGR - 52,44%. Transporto priemonės ir poros santykis 2022 m. Bus net 16: 1, todėl sunku patenkinti kasdienių vartotojų įkrovimo poreikius.

2) Jungtinės Valstijos: Polių įkrovimui yra didelis paklausos skirtumas. Remiantis vartojimo atkūrimu, naujų energetinių transporto priemonių pardavimas JAV atnaujino spartų teigiamą augimą, o naujų energetinių transporto priemonių skaičius JAV padidėjo nuo 570 000 2016 m. Iki 2,96 mln. 2022 m.; Tais pačiais metais transporto priemonių ir polių santykis buvo net 18: 1.įkrovimo krūvatarpas.

3) Remiantis skaičiavimais, tikimasi, kad 2025 m. Europoje įkrovimo krūvos dydis sieks 40 milijardų juanių, o tikimasi, kad JAV įkrovimo polių rinkos dydis sieks 30 milijardų juanių, o tai žymiai padidės nuo 16,1 milijardo ir 24,8 milijardo 2022 m.

4) Europos ir Amerikos rinkos yra didesnės, o krūvos kompanijų pelno maržos yra didelės irKinijos krūvaTikimasi, kad įmonės paspartins savo užsienio plėtrą.

Iš tiekimo pusės, produktas + kanalas + garantinis pardavimas, vietiniai gamintojai turi daugiakampį ir būdingą išdėstymą.

1) Produktai: Užjūrio įkrovimo krūvos produktai turi griežtus techninius reikalavimus ir ilgą sertifikavimo ciklą. Sertifikavimo perdavimas reiškia tik „produkto paso“ gavimą. Norėdami išplėsti užsienio rinkas, vidaus gamintojai vis dar turi konsoliduoti produktų ir kanalų pranašumus. Šiuo metu „Power Module“ gamintojai pirmieji supranta, kad jų produktai eina į užsienį, o visa įmonių krūva pamažu plečiasi į aukščiau esančią lauką.

2) Kanalai: Šiame etape mano šalies krūvos kompanijos paprastai grindžiamos savo verslo ypatybėmis ir pranašumais, giliai susijusiomis su konkrečiu kanalu, kad baigtų užjūrio rinkos plėtrą.

3) Panare: Mano šalies krūvos įmonės turi trūkumų užsienyje. Panaikinimo tinklo kūrimas yra raktas į ilgalaikę sėkmę. Tai vartotojams suteikia didžiausią aptarnavimo patirtį visame procese nuo pirkimo iki garų pardavimo, kad padidintų konkurencinį polių įkrovimo užjūrio rinkose pranašumą.

Kalbant apie konkurencingą kraštovaizdį, Europa yra išsibarsčiusi, o Šiaurės Amerika yra sutelkta.

1) Europa: Nors viešojoje įkrovimo rinkoje dominuoja operatoriai, yra daugybė dalyvaujančių gamintojų, o atotrūkis yra mažas, o pramonės koncentracija yra maža; the development of theGreitas įkrovimasRinkoje, kurioje dominuoja automobilių kompanijos, yra labai nevienoda. Kinijos krūvos kompanijos gali aktyviai naudoti savo technologijas, o kanalų pranašumas leidžia produktams išvykti į užsienį ir iš anksto diegti Europos greito įkrovimo verslą.

2) Šiaurės Amerika: Įkrovimo krūvos rinka Šiaurės Amerikoje turi akivaizdų galvos poveikį. „ChargePoint“, pirmaujanti turto šviesos operatorius, ir „Tesla“, „Global New Energy“ pirmaujanti automobilių įmonė, orientuojasi į greito įkrovimo tinklų diegimą. Didelė rinkos koncentracija sukuria dideles konkurencijos kliūtis, todėl gamintojams iš kitų šalių sunku patekti į didelius.

Laukiant ateities, greito įkrovimo + skysčio aušinimo, kūrimo tendencija įkrauti poris, einantis į užsienį, yra aiški.

1) Greitas įkrovimas: Aukštos įtampos greitas įkrovimas yra nauja energijos papildymo technologijos raidos tendencija. Daugelyje dabartinių DC greito įkrovimo įrenginių rinkoje yra galia60kwir160 kW. Tikimasi, kad ateityje tai skatins greitai įkrauti krūvas, viršijančias 350 kW galią, į praktinį naudojimą. Mano šalies įkrovimo modulių gamintojai turi turtingų techninių atsargų ir tikimasi, kad jie paspartins užsienio didelės galios modulių išdėstymą ir iš anksto pasinaudos rinkos dalimi.

2) skysčio aušinimas: padidėjusiai greitai įkraunamų polių galiai, tradicinius oro aušinimo metodus sunku patenkinti didelės galios įkrovimo modulių šilumos išsklaidymo reikalavimus; Žvelgiant iš viso gyvavimo ciklo, skysčiau aušinami moduliai gali sumažinti ekonominius nuostolius, kuriuos sukelia atšiauri aplinka, ir sumažinti požiūrų bei priežiūros išlaidas po priežiūros. Priežiūra sukuriamos veiklos sąnaudos, išsamios išlaidos nėra didelės, o tai skatina padidinti galutines įkrovimo krūvos operatorių pajamas, taip pat taps dideliu tikimybe, kad Kinijos krūvos įmonėms būtų galima patekti į užsienį.