Įkraunant įkrovimo jungtį, tačiau jos negalima įkrauti, ką turėčiau daryti?

Prijunkite įkrovimo jungtį, tačiau jos negalima įkrauti, ką turėčiau daryti?
Be įkrovimo krūvos ar pačios maitinimo grandinės problemos, kai kurie automobilių savininkai, ką tik gavę automobilį, gali susidurti su šia situacija, kai pirmą kartą įkrauna. Nėra norimo įkrovimo. Yra trys galimos šios situacijos priežastys: įkrovimo krūva nėra tinkamai įžeminta, įkrovimo įtampa yra per žema, o oro jungiklis (grandinės pertraukiklis) yra per mažas, kad būtų galima keliauti.
Prijungus įkrovimo jungtį, tačiau jos negalima įkrauti, ką turėčiau daryti

1. EV įkroviklis nėra tinkamai įžemintas
Saugumo sumetimais, įkraunant naujas energetines elektrines transporto priemones, reikia tinkamai įžeminti maitinimo šaltinį, taigi, jei įvyks atsitiktinis nutekėjimas (pvz., Dėl rimto elektrinio transporto priemonės elektros gedimo, kuris sukelia izoliacijos gedimą tarp gyvos vielos ir kūno), nuotėkio srovė gali būti palikta atgal į energijos paskirstymą per žemės laidą. Gnybtas nebus pavojingas, kai žmonės netyčia liečia jį dėl transporto priemonės kaupimosi nuotėkio elektros krūvio.
Todėl yra dvi asmeninio pavojaus, kurį sukelia nuotėkis, yra dvi būtinybės: ① Transporto priemonės elektrinėje medžiagoje yra rimtas elektrinis gedimas; ② Įkrovimo krūva neturi apsaugos nuotėkyje arba apsauga nuo nuotėkio nepavyksta. Šių dviejų rūšių įvykių rūšių tikimybė yra labai maža, o vienalaikio įvykio tikimybė iš esmės yra 0.

Kita vertus, dėl tokių priežasčių, kaip statybos sąnaudos ir personalo lygis bei kokybė, daugelis vidaus energijos paskirstymo ir elektros infrastruktūros konstrukcijos nebuvo baigtos visiškai atitikti statybos reikalavimus. Yra daugybė vietų, kur elektros energija nėra tinkamai įžeminta, ir nerealu priversti šias vietas pagerinti įžeminimą dėl laipsniško elektrinių transporto priemonių populiarinimo. Remiantis tuo, įkrauti elektrines transporto priemones įkrauti yra įkraunama įkrovimo polis, jei įkrovimo poliai turi turėti patikimą nuotėkio apsaugos grandinę, taigi, net jei naujoji energetinė elektrinė transporto priemonė turi izoliacijos gedimą ir atsitiktinį kontaktą, ji bus nutraukta laiku. Norėdami užtikrinti asmeninę saugą, atidarykite maitinimo šaltinį. Kaip ir nors daugelis kaimo vietovių namų ūkių nėra tinkamai įžeminti, namų ūkiuose yra nuotėkio apsaugos priemonės, kurios gali apsaugoti asmeninę saugumą, net jei įvyksta atsitiktinis elektros šokas. Kai įkrovimo krūva gali būti įkrauta, ji turi turėti įspėjamąją funkciją, kad vartotojas informuotų vartotoją, kad dabartinis įkrovimas nėra tinkamai įžemintas, ir būtina būti budriems ir imtis atsargumo priemonių.

Dėl žemės gedimo įkrovimo krūva vis tiek gali įkrauti elektromobilią. Tačiau gedimo indikatorius mirksi, o ekrano ekranas perspėja apie nenormalų įžeminimą, primindamas savininkui atkreipti dėmesį į saugos atsargumo priemones.

2. Įkrovimo įtampa yra per maža
Maža įtampa yra dar viena pagrindinė priežastis, dėl kurios netinkamai įkrauti. Patvirtinus, kad gedimą sukelia ne pagal Žemę, įtampa yra per žema, gali būti priežastis, dėl kurios neįkrauti normaliai. Įkrovimo kintamosios srovės įtampą galima peržiūrėti per įkrovimo krūvą su ekranu arba centrine naujos energijos elektrinės transporto priemonės valdymu. Jei įkrovimo krūvoje nėra ekrano, o naujojo „Energy Electric Transporth Central Control“ nėra įkrovimo kintamosios srovės įtampos informacijos, norint išmatuoti reikia multimetro. Kai įkrovimo įtampa yra mažesnė nei 200 V ar net mažesnė nei 190 V, įkrovimo krūva arba automobilis gali pranešti apie klaidą ir negali būti įkrauta.
Jei patvirtinama, kad įtampa yra per maža, ją reikia išspręsti iš trijų aspektų:
A. Patikrinkite, ar galios kaupimo kabelio specifikacijos. Jei įkrovimui naudojate 16A, kabelis turėtų būti bent 2,5 mm² ar daugiau; Jei įkrovimui naudojate 32A, laidas turėtų būti bent 6 mln. Ar daugiau.
B. Pats buitinio elektros prietaiso įtampa yra žema. Tokiu atveju būtina patikrinti, ar kabelis namų ūkio gale yra didesnis nei 10 mm² ir ar namų ūkyje yra didelės galios elektros prietaisai.
C. Didžiausią elektros energijos suvartojimo laikotarpį didžiausias elektros energijos suvartojimo laikotarpis paprastai yra nuo 18:00 iki 22:00. Jei per šį laikotarpį įtampa yra per maža, pirmiausia ją galima atidėti. Paprastai įkrovimo krūva automatiškai paleis įkrovimą iš naujo, kai įtampa grįš į normalią. .

Kai neįkraunama, įtampa yra tik 191 V, o įkrovimo metu kabelio nuostolių įtampa bus mažesnė, todėl įkrovimo krūva šiuo metu praneša apie aukštą įtampą.

3. Oro jungiklio (grandinės pertraukiklis) suveikė
Elektrinių transporto priemonių įkrovimas priklauso didelės galios elektrai. Prieš įkraunant elektromobilį, būtina patvirtinti, ar naudojamas teisingos specifikacijos oro jungiklis. 16A įkrovimui reikia 20A ar didesnio oro jungiklio, o 32A įkrovimui reikia 40A ar didesnio oro jungiklio.

Reikėtų pabrėžti, kad naujų energetinių elektrinių transporto priemonių įkrovimas yra didelės galios elektra, todėl būtina užtikrinti, kad visa grandinė ir elektros įranga: elektros skaitikliai, kabeliai, oro jungikliai, kištukai ir lizdai bei kiti komponentai atitiktų įkrovimo reikalavimus. Kuri dalis yra nepakankama, kuri, tikėtina, sudegs ar sugenda.


Po laiko: 2012 m. Gegužės 30 d